Důvody opotřebení předního válce sklápěče (1)

Tento článek představuje důvody opotřebeníTeleskopický válec pro sklápěcí přívěs(1)
Systém předního hydraulického válce je široce používán v různých oblastech strojírenství a silničních sklápěčů kvůli jeho zvedacímu mechanismu šetřícímu práci, jednoduché a snadné instalaci a relativně jednoduché konstrukci. Kvůli drsnému pracovnímu prostředí systému, velké prašnosti a vysoké frekvenci používání však uživatelé nesprávně používají a udržují hydraulický systém a často dochází k některým poruchám.
Nepříznivé důsledky škrábanců a opotřebení na povrchu vnitřního otvoruTeleskopický válec pro sklápěcí přívěs:
(1) Zbytky materiálu vytlačené z poškrábané drážky budou zapuštěny do těsnění. Během provozu může při poškození pracovní části těsnění způsobit nové škrábance v oblasti.
(2) Zesílit drsnost povrchu vnitřní stěny válce, zvýšit tření a snadno způsobit plazení.
(3) Zvyšte vnitřní netěsnost hydraulického válce a snižte pracovní účinnost hydraulického válce.
Hlavní příčinou škrábanců a opotřebení na povrchu vnitřního otvoruTeleskopický válec pro sklápěcí přívěs
1. Jizvy způsobené při montáži předního hydraulického válce sklápěče
(1) Když se sestava smísí s cizí látkou, která způsobí jizvy, musí být všechny části hydraulického válce před celkovou montáží zcela zbaveny otřepů a vyčištěny. Když jsou díly instalovány s otřepy nebo nečistotami, cizí těleso se snadno zapustí kvůli "neobvyklé síle" a hmotnosti dílů. Do povrchu stěny válce, což způsobuje jizvy.
(2) Jizvy v instalačních částech Při instalaci hydraulických válců mají písty a hlavy válců a další části velké hmotnosti, velikosti a setrvačnosti. I když je zvedací zařízení použito pro pomocnou instalaci, kvůli malé vůli specifikovaného uložení, bez ohledu na to, co. Proto, když konec pístu nebo nálitek hlavy válce narazí na vnitřní povrch stěny válce, je snadné způsobit jizvy. Způsob řešení tohoto problému: U malých výrobků s velkým množstvím a velkými šaržemi použijte při instalaci speciální montážní vodicí nástroje; protizávažím, tlustým a velkým velkým a středním hydraulickým válcům se lze vyhnout pouze pečlivým a pečlivým provozem.
(3) Jizvy vzniklé dotykem měřicího přístroje se obvykle používají k měření vnitřního průměru válce vnitřním úchylkoměrem. Měřící kontakt se zasouvá do stěny otvoru hydraulického válce při tření a měřící kontakt je většinou vyroben z vysoce tvrdé a otěruvzdorné tvrdé slitiny. stát se. Obecně lze říci, že tenké a protáhlé škrábance způsobené měřením jsou nepatrné a nemají vliv na přesnost chodu. Pokud je však velikost hlavy měřicí tyče nesprávně nastavena, měřicí kontakt není téměř zapuštěn, což způsobí vážnější škrábance. Protiopatřením k vyřešení tohoto problému je nejprve změřit délku upravené měřicí hlavy. Kromě toho použijte papírovou pásku, která má otvory pouze v měřicí poloze, a nalepte ji na vnitřní plochu stěny válce, nevzniknou tak výše uvedené tvarové rýhy. . Mírné škrábance způsobené měřením lze obecně setřít zadní stranou starého brusného hadříku nebo papíru na koňský trus.
2Teleskopický válec pro sklápěcí přívěsnevykazuje vážné známky opotřebení při běhu
(1) Jizvy na kluzné ploše pístu se přenášejí. Před instalací pístu jsou na kluzném povrchu jizvy a instalace se provádí neporušená bez ošetření. Tyto jizvy zase poškrábou vnitřní povrch stěny válce. Proto musí být tyto jizvy před instalací plně opraveny.
(2) Jev slinování způsobený nadměrným tlakem na kluznou plochu pístu. Píst se vlivem hmotnosti pístní tyče naklání a způsobuje nepřirozenou pevnost, nebo se vlivem bočního zatížení zvyšuje tlak na kluznou plochu pístu, což způsobí jev slinování. Při návrhu hydraulického válce je třeba prostudovat jeho pracovní podmínky a věnovat plnou pozornost délce a vůli pístu a pouzdra.