DC Hydraulická napájecí jednotka

DC hydraulická pohonná jednotka je srdcem mobilní hydrauliky bez PTO, nikoli příslušenství.

Jednotky HCIC řady PU jsou plně postaveny v Jinanu – žádný outsourcing, žádné bílé štítky. Každý z nich používá náš vlastní vinutý motor, zubové čerpadlo přizpůsobené zatížení a ventilové bloky obrobené na našem válcovém CNC zařízení.

Je provozován na 12V/24V nákladní baterie a napájí válce sklápěcích přívěsů, nůžkových zvedáků a sklápěcích plošin. Žádný PTO nebo běžící motor; jednoduše připojte kabely a hadice.

Typické poruchy pocházejí z poddimenzované kabeláže, zachyceného vzduchu nebo nesprávně nastavených pojistných ventilů. Každá jednotka je testována zátěží 3 minuty při 110% tlaku. Jednotky s více než 8% přepětím odběru zesilovače se překalibrují.

I. Rozdělení produktů – co vlastně získáte

1.1 Motor

Navíjíme vlastní stejnosměrné motory. 2pólová sériově vinutá izolace třídy H do 180°C. PU-2000 pohání motor o výkonu 2,0 kW. PU-4500 pohání motor o výkonu 4,5 kW. Rozdíl není jen ve výkonu – je to pracovní cyklus.

2,0 kW motor na 12V systému táhne zhruba 200 ampérů při plné zátěži. Většina baterií nákladních vozidel to zvládne po dobu 30-45 sekund za normálního počasí. Pod -10°C chcete motor 4,5 kW na 24V systém. Studený olej je hustý. Okrajový motor se zastaví.

Kotva je dynamicky vyvážena do tolerance G6,3. Před montáží zkontrolujeme každý motor na Meggeru při 500 V DC. Izolační odpor pod 20 MΩ = odmítnutí.

1.2 Čerpadlo

Zubové čerpadlo. Hliníkové tělo. Ozubená kola z kalené oceli, broušená na povrch Ra 0,8 μm na bocích zubů.

Rozsahy výtlaku:

• PU-2000: 1,2 ccm/ot. až 3,2 ccm/ot
• PU-3000: 2,5 ccm/ot. až 5,0 ccm/ot
• PU-4500: 4,0 ccm/ot. až 8,0 ccm/ot

Proč na tom záleží: průtok = výtlak × otáčky motoru. Čerpadlo o objemu 3,2 ccm při 2800 otáčkách za minutu vám dává asi 9 litrů za minutu. To určuje, jak rychle se váš válec pohybuje. 40palcový zdvihový válec se 4palcovým vrtáním potřebuje k plnému vysunutí zhruba 8,2 litru. Při 9 l/min k tomu dojde asi za 55 sekund. Změňte výtlak čerpadla a vy změníte rychlost. Jednoduchá matematika. Žádná magie.

1.3 Ventilový blok

CNC obrobeno z hliníkového předvalku 6061-T6. Ne obsazení. Odlévaná tělesa mají poréznost. Dozvěděli jsme se, že v roce 2005 se po šarži 200 jednotek vrátila s vlasovými trhlinami šířícími se z dutin odlitků.

Standardní konfigurace:

• Jeden zpětný ventil (tapetový typ, tvrzené sedlo)
• Jeden pojistný ventil (přímočinný, nastavitelný od 10 do 25 MPa)
• Jeden spouštěcí solenoidový ventil (NC, 12V nebo 24V cívka)
• Pracovní porty SAE #6 nebo #8

Odlehčení je nastaveno a utěsněno ve výrobě na 1,1× jmenovitý tlak systému. Používáme testovací stojan s dusíkem, nikoli tester mrtvé hmotnosti. Testery mrtvé hmotnosti jsou vhodné pro kalibrační laboratoře; nezachycují dynamické praskání tlakový drift.

1.4 Nádrž

Ocelová nádrž s horizontální montáží. 2 mm stěna. Uvnitř i zvenku práškově lakovaná. Vnitřní přepážka pro snížení úniku oleje na nerovném povrchu.

Objemy: 4L, 6L, 8L, 12L, 15L.

Odvzdušňovací uzávěr má 40mikronový filtrační prvek. Byli byste překvapeni, kolik jednotek selhalo, protože někdo ztratil odvzdušňovací uzávěr a dostala se dovnitř špína. Zrnko písku o velikosti 150 mikronů vyhodnotí těleso zubového čerpadla asi za 20 cyklů.

II. Technické specifikace

III. Aplikační scénáře

3.1 Sklápěcí přívěsy (2–10 tun)

To je 70 % toho, pro co se naše série PU dodává. Jednonápravový 5tunový sklápěč se 4-stupňovým teleskopickým kladkostrojem potřebuje zhruba 16 MPa k přetržení nákladu při úhlu náklonu 45°. PU-3000 při 20 MPa poskytuje 25% marži. Tato rezerva je důležitá, když je nákladem mokrý písek, ne suchý štěrk.

Jednotka se montuje na jazýček přívěsu uvnitř ocelového krytu. Délka kabelu od baterie k motoru by měla být minimálně 35 mm² pro trasy pod 3 metry. Ke každé jednotce dodáváme stykačové relé 200A. Nevynechávejte relé. V ručním ovladači přivaříte kontakty elektromagnetu.

3.2 Nákladní automobily / přívěsy se sklápěcí plošinou

Nižší požadavek na průtok. Jednostupňový 3palcový válec s 24palcovým zdvihem potřebuje k vysunutí asi 2,8 litru. Při 5 l/min z PU-2000 s čerpadlem o objemu 2,0 cm3 se tato plošina nakloní za zhruba 34 sekund. Dostatečně hladké, aby se auto nekývalo.

3.3 Nůžkové zvedáky a servisní autojeřáby

Tyto aplikace vyžadují držení. Když se válec zastaví, musí zůstat zastavený – žádné tečení, žádný posun po dobu 8 hodin. Pro tyto objednávky specifikujeme pilotně ovládaný zpětný ventil na ventilovém bloku. Kužel sedí na lapovaném povrchu. Únik při 80% jmenovitého tlaku: méně než 0,1 cm3 za minutu.

3.4 Kompatibilní modely kladkostrojů

Naše řada PU je předpřipravena k válcům HCIC power kladkostroje:

IV. FAQ

V. Výroba — Jak ji stavíme

Skříň motoru začíná jako ocelová trubka 1050. Uřízli jsme, oba konce lícovali a vyvrtali statorové sedlo v toleranci H7 na CNC soustruhu. Stator je zalisován s přesahem 0,02 mm. Příliš volné a vibruje. Příliš těsné a v chladném počasí praská pouzdro.

Ozubená kola čerpadla jsou odvalována z 20CrMnTi, poté nauhličována na hloubku skříně 0,8-1,0 mm při 58-62 HRC. Skříň převodovky je vybroušena na povrchovou úpravu 0,4 μm Ra. Vůle hrotu ozubeného kola: 0,06-0,10 mm. Pod 0,06 mm a tepelná roztažnost zablokuje ozubená kola. Nad 0,10 mm a objemová účinnost klesá pod 85 %.

Každá sestavená jednotka jde na zkušební stolici. Zaznamenáváme:

• Odběr proudu naprázdno (základní hodnota pro toto párování motor/čerpadlo)
• Průtok při protitlaku 10 MPa
• Tlak prasknutí pojistného ventilu
• Vnitřní netěsnost při 80 % jmenovitého tlaku (podržení po dobu 30 sekund)
• Odběr zesilovače při plné zátěži

Všechna data jsou uložena na zkušebním listu se sériovým číslem. S jednotkou získáte kopii.

VI. O HCIC 

HCIC vyrábí hydraulické produkty od roku 1998. 300+ zaměstnanců. Tři továrny v provincii Shandong. 54+ milionů USD v ročních tržbách. Produkty zasílány do 50+ zemí.

Nejsme obchodní společnost. Vlastníme CNC linky, svařovací buňky, honovací stroje a zkušební stolice. Když nám pošlete e-mail o hydraulické pohonné jednotce, mluvíte s lidmi, kteří obráběli blok ventilů, nikoli s prostředníkem, který nikdy neviděl vnitřek čerpadla.

Náš výzkumný a vývojový tým zahrnuje 10 inženýrů, každý s 15-25 lety v hydraulice. Nekopírujeme pouze návrhy konkurence. Když nám zákazník zašle zprávu o poruše, náš technický tým provede kompletní rozbor – metalurgii, povrchovou úpravu, rozměrovou kontrolu – a do 14 dnů vydá nápravné opatření.

Certifikace ISO 9001:2015. Vlastní nitridační linka QPQ. Testování solnou mlhou podle ASTM B117.

Dále vyrábíme:

• Dvojčinné teleskopické válce (manipulace s odpadem, sklápěcí návěsy)
• Válce systému plachty
• Svařované válce s příčnou trubkou
• Válce spojovací tyče (AG a průmyslové)
• Válce sněžného pluhu
• Zakázkové hydraulické rozvody a ventilové sestavy