Tento jednočinný teleskopický válec CH, zkonstruovaný pro pevnost a snadný servis, se vyznačuje křížovou montáží trubek, leštěnými ocelovými stupni a základním nátěrem. V-ucpávka těsní pod vysokým a nízkým tlakem, zatímco vnější matice ucpávky přidávají podporu a zjednodušují údržbu.
Body o.d.:
9,5 palceStroke:
279,25 palcePSI:
2000Retracted:
77,5 palceMontáž na křížovou trubku je standardní
K dispozici jsou zakázkové a čepové designy
Přestavitelné
V-těsnění zajišťuje vysokotlaké a nízkotlaké těsnění
Vnější ucpávkové matice poskytují dodatečnou podporu pro trubky a zjednodušují servis
Pódia z leštěné oceli
Základní nátěr skončil
Uvedené svazky jsou v plném rozsahu
| Hmotnost: | 746,00 LBS |
| Otvor: | 8 palců |
| Mrtvice: | 279,25 palce |
| Tělo o.d.: | 9,5 palce |
| PSI: | 2000 |
| Průměr tyče: | NA |
| Průměr kolíku: | NA |
| Staženo: | 77,5 palce |
| Rozšířené: | 356,75 palce |
| Velikost portu: | 1.0 NPTF |
| Načtení sloupce: | 100 520 @ 2 000 PSI |
| Montáž: | Křížová trubka |
| Fáze: |
Pět |
Tento specifický model CH se může pochlubit 8palcovým rozměrem vrtání spárovaným s 279,25palcovým kumulativním efektivním zdvihem, se zasunutou celkovou délkou 77,5 palce a plně vysunutým rozměrem dosahujícím 356,75 palce. Jmenovitý nepřetržitý provozní tlak je pevně stanoven na 2 000 PSI a každý dokončený válec projde před odesláním továrním hydrostatickým roztržením při 5 000 PSI, aby se eliminovalo skryté riziko úniku. Hlavní hlaveň o vnějším průměru 9,5 palce, vážící 746 LBS na jednotku, využívá zesílenou bezešvou ocelovou trubku, která chrání proti bočnímu nárazu z nerovných těžebních a off-roadových cest. Průměr tyče a průměr čepu jsou označeny NA, protože tato jednočinná teleskopická konstrukce spoléhá na sekvenční prodloužení hlavně namísto odkryté pístnice pro zvedání nákladu.
